理想汽车的全新 L8 五座旗舰 SUV 已启动首批交付。这款车型共发布了 Ultra 和 Livis 两款配置，官方公布的全国统一零售价分别为 36.98 万元和 42.98 万元。
在 2026 年 7 月 6 日 24:00 之前，消费者购买 L8 可享受 1 万元的现金优惠，使得 Ultra 版的限时权益价降至 35.98 万元，Livis 版为 41.98 万元。此外，首销期内还有多项配置优惠和金融贴息政策，同时理想汽车为其全系首任车主提供了 1 万元的复购权益。
全新理想 L8 是一款原生五座 SUV，车身尺寸为长 5135 毫米、宽 2000 毫米、高 1800 毫米，轴距为 3045 毫米。车辆采用了短前悬和长后悬的设计比例，结合溜背造型和贯穿式的灯组，呈现出动感与力量感。在储物空间方面，后备厢标准容积为 820 升，最大进深可达 1113 毫米，可容纳 13 个 20 英寸的行李箱。车身地板下方还设计了容积为 15 升和 95 升的双层储物空间。当二排座椅放倒后，后备厢进深可超过 2 米，整体容积可扩展至 2388 升。
内饰方面，全新 L8 取消了传统仪表盘，取而代之的是一块 29 英寸的 6K 全景屏。Livis 版还配备了一块 21 英寸的 4K 后舱屏幕。座椅方面，新车的前排和二排均配备了零重力座椅，这是行业内首款标配四把零重力座椅的五座 SUV。舒适性配置亮点包括一个总功率接近 1000W、拥有 27 个扬声器的音响系统，以及创新的五座立体六温区智能空调。后排乘客还可以享受到小桌板、化妆镜、手机无线充电、电动侧窗遮阳帘以及顶棚电动门控制按键等便利设施。
在智能驾驶领域，Ultra 版搭载了理想自研的马赫 M100 芯片，单芯片算力为 1280TOPS。Livis 版则配置了双马赫 M100 芯片，总算力高达 2560TOPS。两款车型均配备了 7 个 800 万像素的摄像头，而 Livis 版还额外增加了 360 度四激光雷达。
动力系统方面，全新理想 L8 全系标配 72.7kWh 的 5C 增程专用电池。在 CLTC 工况下，纯电续航里程为 430 公里，综合续航里程可达 1670 公里。亏电状态下的百公里油耗为 6.2 升。底盘技术上，Ultra 版标配了线控魔毯底盘，集成了第三代双腔双阀空气悬架、线控转向和后轮转向，其转弯半径为 5.1 米。Livis 版则配备了 800V 主动悬架和 EMB 线控机械制动系统。理想汽车董事长兼 CEO 李想表示，公司过去四年自主研发的 800V 主动悬架、全线控底盘、马赫 M100 芯片以及 5C 增程系统这四项关键技术已全部应用于全新 L8。
